Ghế xe cơ bản được sản xuất độc quyền bởi các nhà máy phụ tùng ô tô. Khung chính và hình dạng của ghế ngồi được thiết kế thông thường để đảm bảo việc đi lại thoải mái và an toàn. Cấu trúc cơ bản là composite.
Các trang trí ghế chủ yếu tập trung vào lớp da của ghế, chủ yếu cho việc lựa chọn và xử lý các vật liệu của lớp da. Chất liệu da của lớp da chủ yếu sử dụng vải dệt bông, sợi hóa học và vải dệt và da hỗn hợp. Hiện nay, sự pha trộn của sợi hóa học và da nhân tạo được sử dụng rộng rãi nhất, và trang trí bằng da là sang trọng nhất.
Theo phân loại vật liệu của bề mặt chỗ ngồi, chủ yếu là vải dệt ghế, ghế da nhân tạo và ghế da; theo chức năng của ghế, nó có thể được chia thành ba loại: chỗ ngồi lái xe, ghế hành khách và ghế trẻ em; Theo cấu trúc của chỗ ngồi và việc sử dụng mô hình, ghế ngồi xe hơi và ghế ngồi xe buýt.
1, chỗ ngồi của tài xế
Chỗ ngồi của tài xế được đặt ở chỗ ngồi của tài xế. Vì tài xế phải tập trung lái xe, anh ta luôn nhìn vào mặt trước và xử lý các điều kiện giao thông khác nhau một cách linh hoạt. Để tạo thuận lợi cho lái xe của lái xe, sự thoải mái và định hướng (chiều cao, phía trước, phía sau, bên trái và bên phải) của ghế có thể điều chỉnh cao. Do đó, lắp ráp chỗ ngồi của người lái xe có cấu trúc phức tạp, hiệu suất đáng tin cậy và điều chỉnh linh hoạt. Hầu hết là điều chỉnh bằng điện, còn được gọi là ghế điện.
2, ghế hành khách
Ghế hành khách đòi hỏi một chuyến đi thoải mái, giống như chỗ ngồi của tài xế. Tuy nhiên, không có yêu cầu quá mức để điều chỉnh. Nói chung, ghế hành khách có một cơ chế điều chỉnh góc chỉ trên một số xe chở khách sang trọng, có nghĩa là, góc sân có thể được điều chỉnh trong một phạm vi nhất định, để đạt được mục đích cải thiện sự thoải mái của người cư ngụ.
3, ghế trẻ em
Ghế an toàn cho trẻ em là ghế ngồi đặc biệt được thiết kế theo hình dáng cơ thể. Chiếc xe được trang bị ghế như vậy, không chỉ giảm thiểu sự tổn hại của trẻ em trong tai nạn xe hơi, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại thoải mái của trẻ và sự chăm sóc cẩn thận của cha mẹ. . Ghế trẻ em vẫn còn ở vị trí thấp trong thị trường Trung Quốc. Hầu hết các nước phát triển đều có quy định điều chỉnh việc sử dụng ghế trẻ em. Đặc biệt ở Thụy Điển, năm 1982, luật pháp được ban hành cho trẻ em dưới bảy tuổi, và cần có các thiết bị an toàn cho trẻ em để bảo vệ trẻ em. Hiện nay, tỷ lệ sử dụng của các thiết bị an toàn này đã vượt quá 95%, trong đó 60% là trẻ em. Ghế quay mặt về phía sau. Vào ngày 1 tháng 7 năm 1992, nước ta đã ban hành rằng trẻ em dưới 8 tuổi ngồi ở ghế trước của xe hơi phải sử dụng ghế an toàn cho trẻ em. Ba tháng sau, luật pháp quy định thêm rằng tất cả trẻ em dưới 8 tuổi ngồi ở ghế sau của xe phải ngồi trên đệm ghế của trẻ và vặn chặt dây an toàn của chúng.
