Ngồi nhớ có một thị trường rất rộng trong lĩnh vực ô tô. Ghế là một trong những chỉ số quan trọng để đo hiệu suất của chiếc xe. Truy đuổi xe thoải mái và thuận tiện, người lái xe thoải mái và thuận tiện yêu cầu cho ghế cũng gia tăng. Ghế ngồi cao, điện, đặc biệt là điện ghế với bộ nhớ, ngày càng được ưa chuộng bởi người tiêu dùng xe hơi. Ở nước ngoài, nhiều thương hiệu cao cấp xe ô tô có trang bị bộ nhớ chỗ ngồi; tại Trung Quốc, giá của bộ nhớ phù hợp, đầy đủ chức năng chỗ ngồi là phổ biến hơn, và xu hướng từ xe ô tô cao cấp cho xe hơi Trung bình và thấp.
Ngồi nhớ hiện nay trên thị trường thường sử dụng hai phương pháp để có được dữ liệu động cơ xoay ghế (tức là, các dữ liệu vị trí của chỗ ngồi xe). Một là sử dụng một potentiometer, chương trình này có thể ghi nhớ các dữ liệu vị trí chỗ ngồi chính xác hơn, nhưng potentiometer đã liên lạc với các thiết bị sau khi tất cả. Như các mô hình số liên lạc và sức đề kháng mang ra, thất bại kiểm soát sẽ xảy ra, do đó, độ chính xác phát hiện là thấp. Cuộc sống làm việc ngắn ngắn và một tập hợp các thiết bị giảm tốc độ là cần thiết. Vì vậy, potentiometers và bánh răng giảm thêm chi phí các giải pháp. Khác là sử dụng cảm biến Hall để có được dữ liệu động cơ xoay ghế, làm cho chi phí và cuộc đời của các giải pháp cũ.
Bộ nhớ chỗ không chỉ điều chỉnh và memorizes vị trí chỗ ngồi, nhưng cũng điều chỉnh và memorizes các trái và bên phải phía sau xem gương của chiếc xe, cũng như vị trí của bên trong xem phía sau gương, cho phép phục hồi một chạm ghế và gương để lái xe. Vị trí tốt nhất. Ngoài ra, LAN xe buýt công nghệ được sử dụng để truyền dữ liệu giữa các module bộ nhớ chỗ ngồi, có thể làm giảm đáng kể việc sử dụng các hệ thống dây điện ô tô bảo hiểm.
Bộ nhớ ghế thường được bố trí trên mẫu xe sang trọng. Bộ nhớ được sản xuất bởi các công ty nổi tiếng thế giới như Motorola và Siemens có một thị trường rộng lớn chia sẻ, hầu như monopolizing thị trường bộ nhớ chỗ ngồi, và giá của nó cũng là cao.
