Quá trình phát triển của ghế xe hơi rất giống với quá trình phát triển một chiếc xe mới. Nó phải trải qua các thiết lập mục tiêu - thiết kế phát triển - xác minh thiết kế (DV) - xác minh sản xuất hàng loạt (PV) - quá trình sản xuất. Thứ nhất, chỉ số thoải mái của chỗ ngồi mới được xác định bằng cách thu thập phản hồi của khách hàng về sản phẩm trước đó và các thông số chỉ số thoải mái của sản phẩm cạnh tranh; sau đó thiết kế khái niệm sơ bộ của sản phẩm mới được thực hiện, và kế hoạch thiết kế được xác định sau nhiều vòng sửa đổi và trình diễn. Sau đó, phát triển kỹ thuật; bước tiếp theo là tạo mẫu thử để xác minh, và tiếp tục sửa đổi và sau đó xác minh theo kết quả thử nghiệm, và sau đó chuyển qua lại cho tới khi có nút thời gian để có được kế hoạch sản phẩm cuối cùng.

Ngoài các nguyên tắc thiết kế cơ bản ergonomic của ghế xe, quá trình ghế xe hơi có nhiều quy trình độc đáo. Ví dụ, độ mềm và độ cứng của các bộ phận khác nhau của ghế ngồi xe hơi khác nhau. Điều này là do ghế xe hơi phải thoải mái để ngồi trên, và nó có thể sửa chữa cơ thể con người trong khi thân xe đang run rẩy. Nói chung, các vị trí khác nhau của ghế xe được làm đầy với bọt biển tạo bọt có độ cứng khác nhau và sau đó được bám dính bởi một chất kết dính, nhưng điều này có xu hướng gây VOC (các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) vượt quá tiêu chuẩn. Miếng bọt biển ngồi hàng ghế GL8 mới sử dụng một quá trình tạo bọt gọi là DHH để đạt được độ cứng khác nhau trong các phần khác nhau của cùng một vật liệu làm đầy, do đó làm giảm việc sử dụng chất kết dính. Giảm sự bay hơi của VOC.

Đường dây nóng 24 giờ của quốc gia: + 86-0512-58663858
Điện thoại: + 86-0512-58663858
Liên hệ: Jerry zhang
Điện thoại / skype / watch: + 86-015962388082 + 86-013382134016
Mã bưu điện: 215600
E-mail: bonwellservice@yahoo.com
Trang web: www.seatchair.com
Địa chỉ: Wuyue Plaza, Yangshe Town, thành phố Trương Gia Cảng, tỉnh Giang Tô










