1. Toàn bộ hệ thống của ghế điện thường bao gồm một động cơ hai chiều, hộp số và bộ điều chỉnh ghế.
2. Hầu hết các động cơ sử dụng động cơ loại nam châm vĩnh cửu với kích thước nhỏ và công suất cao. Chúng thường được điều khiển bởi các công tắc được gắn trên bảng điều khiển bên trái hoặc tay vịn cửa bên trái. Công tắc có thể di chuyển một động cơ nhất định theo các hướng khác nhau.
3. Sau khi bật công tắc, công suất của động cơ sẽ quay trục linh hoạt thông qua bánh răng và trục truyền động, sau đó điều chỉnh bộ điều chỉnh ghế để di chuyển. Khi bộ điều chỉnh đạt đến cuối của đột quỵ, trục mềm dừng quay. Khi động cơ vẫn quay, sức mạnh của nó sẽ được hấp thụ bởi khớp nối cao su để tránh động cơ bị quá tải và hư hỏng nếu ghế bị kẹt. Khi công tắc điều khiển không được cấp điện, lò xo hồi có thể tách pít tông van điện từ và khớp vuốt để trở về vị trí ban đầu.
4. Để ngăn chặn quá tải động cơ, hầu hết các động cơ nam châm vĩnh cửu đều được trang bị cầu chì.
5. Số lượng động cơ phụ thuộc vào loại ghế điện. Thông thường hai động cơ được lắp đặt ở ghế di chuyển hai chiều và ghế điện có thể sử dụng tới tám động cơ.
6. Việc truyền tải ghế điện bao gồm truyền động, thiết bị khớp nối và van điện từ. Bộ điều chỉnh ghế bao gồm một jack vít và ổ đĩa.
7. Một khớp nối được bố trí giữa động cơ và bộ truyền, và một trục linh hoạt được kết nối giữa bộ truyền và bộ điều chỉnh ghế.
