Đèn xe khách cung cấp ánh sáng cho xe khách. Tai nạn giao thông vào ban đêm là khoảng ba lần trong ngày. Tai nạn giao thông trên đường có điều kiện ánh sáng tốt chỉ là 30% đường không có điều kiện chiếu sáng hoặc chiếu sáng tốt. Do đó, việc cải thiện chất lượng của đèn xe khách có ý nghĩa rất lớn đối với sự an toàn khi lái xe của xe khách.
Yêu cầu cơ bản cho tất cả các loại đèn xe khách
Thành phần cơ bản của cụm đèn xe khách là nhóm đèn. Nhóm chiếu sáng bao gồm ba phần: nguồn sáng (bóng đèn), gương và gương truyền sáng.
Đèn xe buýt có thể được chia thành hai loại theo chức năng của chúng: đèn chiếu sáng và đèn tín hiệu.
Các thiết bị chiếu sáng bao gồm: đèn pha (chùm sáng thấp và chùm sáng cao), đèn sương mù phía trước, đèn đảo chiều, đèn chiếu sáng, v.v.
Đèn tín hiệu bao gồm: đèn định vị, đèn trưng bày, đèn báo rẽ, đèn phanh, đèn sương mù phía sau, đèn biển số và đèn chiếu sáng.
Trong số đó, đèn sương mù phía trước và đèn ngược là cả đèn và đèn tín hiệu.
1. Đèn pha
Đèn pha, thường được gọi là đèn pha, có thể được chia thành đèn khí (đèn xả khí) và đèn điện (đèn dây tóc) tùy thuộc vào nguồn sáng mà chúng được sử dụng. Các đèn được chia thành đèn sợi đốt và đèn halogen vonfram. Hiện nay, các bóng đèn chính được sử dụng ở Trung Quốc, đèn pha bao gồm chùm sáng thấp và chùm sáng cao. Chùm sáng thấp là một vật cố ánh sáng cận cảnh được sử dụng khi những người tham gia giao thông khác ở phía trước xe và không khiến cho bên kia bị lóa mắt hoặc khó chịu, đó là ánh sáng được sử dụng trong xe; chùm sáng cao là khi chiếc xe không có người đi đường khác ở phía trước. Thiết bị chiếu sáng đường dài được sử dụng tại thời điểm đó.
2. Đèn sương mù phía trước
Chủ yếu được sử dụng để cải thiện ánh sáng của đường trong trường hợp sương mù, tuyết, mưa hoặc bụi. Để ngăn ánh sáng chói của người điều khiển phương tiện sắp tới, chùm đèn sương mù phía trước được chiếu gần mặt đất hơn so với chùm sáng thấp.
3. Đèn khác
Đèn định vị, thường được gọi là đèn nhỏ, chủ yếu là đèn cho biết sự hiện diện và chiều rộng của xe; đèn phanh là đèn phanh, được nhìn từ phía sau xe và cho biết xe đang phanh. Hiện tại, việc lắp đặt đèn sương mù phía sau, chủ yếu trong trường hợp sương mù dày đặc, được nhìn thấy từ phía sau xe, làm cho chiếc xe trở nên rõ ràng hơn. Do sức mạnh xuyên thấu mạnh mẽ, nó có thể làm giảm đáng kể tai nạn phía sau của xe khách trong điều kiện thời tiết xấu và ngăn ngừa tai nạn giao thông. Nguyên tắc mà các thiết bị chiếu sáng và đèn tín hiệu được lắp đặt trên xe là trục tham chiếu của đèn phải song song với mặt đất; trục tham chiếu của gương phản xạ bên và đèn định vị bên vuông góc với mặt phẳng tâm dọc của xe và trục tham chiếu của các đèn chiếu sáng khác phải song song với mặt phẳng tâm dọc này có sai số ± 3 ° theo mỗi hướng. Nguyên tắc lắp đặt này đặc biệt quan trọng đối với đèn chiếu sáng nơi vị trí lắp đặt không thể điều chỉnh được ngoại trừ đèn pha và đèn sương mù phía trước.
